NOK TC


【NOK TC 型油封(Double Lip Oil Seal)介紹說明】

NOK TC 型油封是產業界最常用、也是最標準化的軸用油封結構。
由日本 NOK 公司研發並標準化,廣泛應用於各式機械、汽車、工業設備與油壓系統中。

TC 型油封具有 雙唇設計(Double Lip),包括:

  • 主唇(Primary Lip):提供油液密封
  • 副唇/防塵唇(Dust Lip):阻隔外部灰塵、水氣與汙染物入侵

        此結構兼具 耐壓性、耐磨性、密封性與防塵能力,是目前最穩定可靠的一般用途油封形式。

 

一、結構特點(Construction)

 

         TC 型油封由三大部分組成:

  1. 金屬骨架(Metal Case)
  • 內部包覆金屬骨架,提高油封在座孔內的固定性
  • 可承受高速旋轉與壓力變化
  • 製造精度高、同心度佳
  1. 橡膠外層(Rubber Coating)
  • 外徑附橡膠包覆,可吸收座孔粗度或微小形變
  • 確保安裝穩定性,降低洩漏風險
  • 適用於鋁合金、鑄鐵、鋼件等座孔材質
  1. 雙唇密封設計(Double Lip)
  • 主唇(Sealing Lip):
    依靠彈簧(Garther Spring)提供恆定密封力
    可密封油品、潤滑脂、液壓油等
  • 副唇(Dust Lip):
    防止粉塵、泥沙、水氣入侵
    保護主唇延長壽命
    適合在脈動振動、高粉塵、潮濕環境運作

 

二、材質特性(Material Options)

 

NOK 常見材質如下:

  1. NBR(丁晴橡膠)— 標準材質
  • 耐油、耐磨耗佳
  • 適用一般潤滑油、礦物油
  • 溫度:-40°C ~ +120°C
  1. FKM(Viton)— 高溫、高油性介質
  • 耐高溫、耐高轉速
  • 抗燃油、抗化學品
  • 溫度:-20°C ~ +200°C
  1. ACM(丙烯酸橡膠)— 汽車引擎常用
  • 對 ATF / 潤滑油抗性良好
  • 適用汽車變速箱、引擎周邊
  • 溫度:-30°C ~ +150°C
  1. HNBR(氫化丁晴)— 耐熱、耐冷媒、高強度
  • 抗撕裂、耐磨耗、耐高壓
  • 適用高壓油封與冷媒壓縮機
  • 溫度:-40°C ~ +150°C

 

三、產品特性(Features)

 

高密封性能

主唇與彈簧提供穩定接觸壓力,不論高速或低速皆能有效密封。

雙唇防塵設計

副唇可阻擋外部雜質,避免主唇磨損,提升油封壽命。

耐磨耗與長壽命

NOK 使用高品質橡膠配方與精密成型技術,耐磨耗性優異。

適用於高速旋轉與高壓環境

精密唇口設計可承受較高線速度(Surface Speed)與油壓。

裝配方便、密合度高

外橡膠包覆外徑能吸收微小加工誤差,避免滲漏。

 

四、使用範圍(Application)

 

TC 型油封為最通用設計,適用於:

  • 液壓缸、油壓泵浦
  • 汽車引擎、變速箱、差速器
  • 工業機械軸封
  • 電機馬達、齒輪箱
  • 農業、建築機械
  • 通用設備的高速旋轉軸

使用介質包含:

  • 礦物油
  • ATF / CVT 油
  • 液壓油
  • 潤滑脂
  • 冷媒油(HNBR 適用)